Lors de sa démarche dans la réflexion autour du chronoaménagement, l’AURG a étudié l’importance des déplacements domicile-travail par rapport aux déplacements totaux, et ce au cours de la journée. Les enseignements de cette étude sont capitaux à tirer pour comprendre pourquoi il est urgent de changer nos (...)

Les lieux d’habitation sont de plus en plus éloignés des pôles urbains notamment parce que les infrastructures routières se sont améliorées et que l’usage de la voiture s’est fortement développé ces dernières décennies. Les distances s’allongent mais les temps de trajet restent les mêmes ! Un « cercle (...)

La METRO a commandé une étude à l’Ecole Polytechnique Féférale de Lausanne sur les pratiques de déplacements dans la région urbaine grenobloise. A la suite de cette analyse, cette étude propose des solutions qui permettent un développement raisonnée de l’agglomération
Enrayer le développement « à la (...)