2013-fermeture de la ligne

Toutes les informations sur la fermeture de la ligne pour électrification


Articles publiés dans cette rubrique

vendredi 15 février 2013
par  YvesG

ATTENTION:SUPPRESSION D’UN TRAIN GIERES-GRENOBLE-RIVES DU 25 FEVRIER AU 3 MARS

D’importants travaux vont être réalisés sur la ligne de Lyon tout au long du 1er semestre 2013 dans le cas d’un renouvellement de voies et ballaste. (Travaux RVB) Des travaux préparatoires vont avoir lieu du lundi 25 février au dimanche 3 mars, nécessitant des adaptations sur quelques trains des lignes (...)

vendredi 18 janvier 2013
par  YvesG

ITINERAIRES DES CARS : IL FAUT MAINTENANT QUE LA PAGAILLE S’ARRETE !

Comme beaucoup d’usagers nous le font remarquer, autant de chauffeurs autant d’itinéraires différents entre Saint-Marcellin et Moirans, source d’inquiétude sur les temps de parcours et les correspondances en gare de Moirans.
Les usagers ne semblent d’ailleurs plus savoir exactement ce que fixe le (...)

vendredi 21 décembre 2012
par  OlivierM

Compte rendu de la réunion du 20/12/12 pour Tullins

Objectif : Analyse de la substitution par autocar – cas particulier de Tullins
La question sous-jacente est : Pourquoi les parkings de Tullins sont vides ?
Présents : 3 personnes de la SNCF, 2 personnes de la mairie de Tullins, l’ASULGV, 10 usagés, 1 personne de la région (en fin de réunion).
Ont (...)

mercredi 5 décembre 2012

COUT DE LA SUBSTITUTION : QUI PAYE QUOI ?

Ce que coûte la substitution par autocars pendant un an suite à la fermeture du tronçon Moirans-Valence : qui paye quoi ? On a du mal à s’y retrouver.
A la suite de conversations entre l’ASULGV et la SNCF, nous avons appris que durant l’année 2013, 1 million de km/train sera remplacé par quelques 6 (...)

mardi 4 décembre 2012

SUIVI DU DISPOSITIF DE SUBSTITUTION 2013 : FICHES A TELECHARGER

Comme vous le savez sans doute, à partir de la semaine prochaine nous voyagerons dans le cadre du dispositif de substitution mise en place pour toute l’année 2013
Lors des précédentes fermetures estivales, l’ASULGV avait convenu avec la SNCF de lui faire remonter les dysfonctionnements en direct au (...)

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